بررسی استفاده از ماده افزودنی نانولوله کربن در قیر و مخلوط های آسفالتی
محل انتشار: ششمین همایش ملی قیر و آسفالت ایران
سال انتشار: 1393
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 639
فایل این مقاله در 9 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
CAAM06_027
تاریخ نمایه سازی: 19 خرداد 1396
چکیده مقاله:
در سال های گذشته تلاش های زیادی به منظور دستیابی به روش های جدید و در عین حال موثرتر جهت بهبود خواص قیر و در نتیجه بهبود رفتار مخلوط های آسفالتی انجام گرفته است که این تلاش ها علاوه بر پیشرفت هایی در زمینه ی تیوری و طراحی و اجرای آن، به پیشنهاد و تهیه ی مواد مناسب تر در تهیه ی بتن آسفالتی منجر گردیده اند به طوریکه این مواد یا به صورت مجزا به عنوان اصلاح کننده، تقویت کننده و... یا به صورت اصلاح مواد اصلی متشکله آسفالت نظیرسنگدانه ها و مخصوصا قیر بکار برده شده اند. در این مقاله با رجوع به تحقیقات و آزمایشات انجام گرفته در ایران و سایر کشورها، استفاده از ماده ای چون نانولوله کربن به عنوان یک افزودنی به قیر و تغییر دهنده ی خواص ریولوژیکی آن و میزان تاثیر این ماده بر روی خصوصیات و رفتار روسازی راه مورد بررسی قرار گرفته است و با این هدف که با تاکید بر این پژوهش ها، تلاش شود از پدیده ی نوین فناوری نانو درارتقاء مشخصات مکانیکی مخلوط های آسفالتی در یکی از عرصه های مرتبط با حمل و نقل یعنی روسازی، که بخش بسیار مهم و حساس در طراحی و اجرای پروژه های راهسازی است، استفاده شود. نتایج پژوهش نشان می دهد که این ماده در ترکیب با قیر توانسته خواص آن را بهبود بخشد و مشخصات فنی و پارامترهای مقاومتی مخلوط های آسفالتی را افزایش دهد
کلیدواژه ها:
نویسندگان
محسن زاهدی
استادیار، عضو هیات علمی دانشکده مهندسی عمران دانشگاه رازی کرمانشاه،
محمد براتی
دانشجوی کارشناسی ارشد راه و ترابری، موسسه غیرانتفاعی عمران و توسعه همدان
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :