روشی جدید برای تعیین توان باتری و خازن سیستم ذخیرهی انرژی ترکیبی توربین بادی با هدف کاهش تغییرات SOC باتری
محل انتشار: سومین کنگره بین المللی فن آوری، ارتباطات و دانش
سال انتشار: 1395
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 460
فایل این مقاله در 10 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ICTCK03_070
تاریخ نمایه سازی: 10 تیر 1396
چکیده مقاله:
با افزایش نفوذ منابع بادی به شبکه، یکنواخت سازی توان خروجی این منابع توسط سیستم ذخیرهی انرژی ترکیبی با توجه به مزایای نظیر جذب بیشترین توان ممکن توسط توربین، چگالی توان و چگالی انرژی بالای این سیستم ذخیرهی انرژی، توجه زیادی را به خود جلب کرده است. در این راستا توان بین باتری و خازن به گونه ای تقسیم میشود که پیک توان تا حد امکان از طریق خازن و پایه توان از طریق باتری تامین شود. با توجه به طول عمر نسبتا پایین باتری نسبت به خازن به ازای تغییرات میزان شارژ، باید سعی شود تا حد امکان تغییرات شارژ از باتری به خازن منتقل گردد. در این مقاله روشی ارایه شده است که طی آن در صورتیکه خازن توانایی جبران نوسانات را داشته باشد، توان از طریق خازن تامین گردد. علاوه بر این با جلوگیری از شارژ و یا دشارژ کامل خازن سعی میشود تا همواره بخشی از نوسانات به وسیلهی خازن جبران شود تا پیک توان زیادی از باتری عبور نکند. نتایج شبیه سازی به کمک نرمافزار متلب نشان می دهد روش ارایه شده نسبت به روش تقسیم توان به روش حذف پیک و روش اولیه_پشتیبان عملکرد بهتری دارد.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
محسن نوروزی ازغندی
گروه مهندسی برق واحد نیشابور، دانشگاه آزاد اسلامی واحد نیشابور
علی اصغر شجاعی
گروه مهندسی برق واحد نیشابور، دانشگاه آزاد اسلامی واحد نیشابور ایران
محمد عیدی
گروه مهندسی برق، دانشکده مهندسی،دانشگاه فردوسی، مشهد، ایران
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :