تحلیل و ارزیابی هزینه ها و منافع ایجاد تغییرات در راه ها با استفاده از رژیم جاده ای

مقاله ارایه شده به تحلیل و ارزیابی هزینه- منافع تغییرات رژیم راه ها شامل کاهش تعداد خطوط عبوری در یک خیابان شریانی شهری (خیابان امینی- کاشانی، شهر ارومیه)، از دوخط در هر جهت به یک خط در هر جهت به همراه یک خط میانی مشترک برای انجام حرکات گردشی می پردازد. از جمله هزینه های این طرح ، افزایش زمان سفر به لحاظ کاهش ظرفیت می باشد که از مدلسازیبوسیله نرم افزار شبیه ساز VISSIM بدست آمده است. لیکن بیشترین منافع حاصل، ارتقای ایمنی در این راه است به گونه ای کهشواهد نشان می دهد رژیم جاده ای در مناطق شهری در حدود 21 درصد از مجموع تصادفات فوتی و جرحی می کاهد. هر چند در اینمقاله تصادفات خسارتی در محاسبات دخالت داده نشده اند ولی انتظار می رود کاهش تصادفات شامل این نوع تصادفات نیز باشد. بنابراینمنافع حاصل از کاهش تصادفات در مقابل هزینه افزایش تاخیر در سفرها، بر مبنای ارزش جان و زندگی هایی که در اثر کاهش تصادفاتحفظ می شوند مورد تحلیل آماری قرار گرفت. در این راستا سناریوهای مختلف مورد ارزیابی قرار گرفته است.هر یک از این سناریو ها براساس شاخص های فنی ، ترافیک و ایمنی مورد ارزیابی قرار گرفته اند. نتایج بدست آمده نشان میدهد منافع اجرای سناریوی منتخب درسال اول حدود 380 میلیارد ریال بوده و برای سال های آینده منافع این طرح نسبت به هزینه های آن برتری بیشتری نیز خواهد داشت.

کلیدواژه ها:

رژیم راه ، تحلیل هزینه- فایده ، ایمنی