رژیم حقوقی بین المللی عبور ناوگان جنگی از تنگه های بین المللی
محل انتشار: کنگره بین المللی جامع حقوق ایران
سال انتشار: 1395
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 510
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
LAWI02_079
تاریخ نمایه سازی: 13 شهریور 1396
چکیده مقاله:
تنگه ها و گذرگاه های طبیعی دریایی، موقعیت هایی هستند که هم در قدرت ملی و سیاست خارجی کشورها تاثیر دارند و هم در استراتژی های نظامی بری و بحری مورد توجه قرار می گیرند.قدرتهای دریایی بر لزوم شناسایی حق عبور آزادانه از تنگه ها تاکید داشته و کشورهای ساحلی تنگه ها متمایل به گسترش حاکمیت خود بر تنگه ها بودند علاوه برآن مساله حاکمیت دولتها بر دریاهای مجاور بویژه در مناطقی که همواره دستخوش تهدید و رقابت بوده است. کشور ایران نیز از سالها پیش در صدد اعمال حاکمیت در خلیج فارس برآمده که با وجود قدرتهای استعمارگر خارجی، همواره این کوششها قرین موفقیت نبوده و حقوق ایران در خلیج فارس، تنگه هرمزو دریای عمان همیشه دستخوش تهاجم و تهدید بیگانگان بوده است به همین منظور بین ایران و عمان جهت برقراری نظم امنیت بیشتر در تنگه هرمز موافقتنامه ای برای تعیین مرز دریایی براساس مبانی حقوق بین المللی و اصول عدل و انصاف تعیین گردید عبور از تنگه ها به منظور کشتیرانی بین المللی طی سه دهه اخیر تحولات مهمی را پشت سر گذاشته است که مهمترین دلیل این تغییر اصرار اکثر دولتهای ساحلی بر افزایش محدوده دریای سرزمینی از حدود 3 مایل به 12 مایل بود که اولین نتیجه آن قرار گرفتن مسیر عبور از تنگه ها در محدوده دریای سرزمینی است ؛ همین امر عاملی برای بررسی جامع تر و دقیق تر نحوه ی عبور و مرور از تنگه ها شد.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
مهدیه فیروزآبادیان
استاد حقوق بین الملل دانشگاه آزادتربت حیدریه
ژیلا آهنگرانی
دانشجوی کارشناسی ارشد فقه وحقوق خصوصی دانشگاه آزاد تربت حیدریه