تحلیل عوامل موثر در تصادفات عابرین پیاده در جاده های بین شهری
محل انتشار: اولین کنگره ملی مهندسی عمران
سال انتشار: 1383
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 2,592
فایل این مقاله در 8 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
017_6676010833
تاریخ نمایه سازی: 13 مهر 1384
چکیده مقاله:
در چند سال اخیر تعداد تلفات تصادفات جادهای در کشور ما رشد قابل ملاحظهای داشته است که بخشی از آن نیز مربوط به عابرین پیاده است. در این تحقیق هدف، بررسی رابطة میان تصادفات وسایل نقلیة مختلف با عابرین پیاده و خصوصیات ترافیکی، راننده، وسیلة نقلیه، جاده، نحوة تصادفات و شرایط محیطی در جادههای بین شهری است که نهایتاً عوامل مؤثر بر این تصادفات تعیین شده اند. در این راستا با استفاده از آمار تصادفات و استخراج خصوصیات تصادفات عابرین پیاده از آن و کاربرد مدل لاجیت، تحلیل شدت این نوع تصادفات انجام شده است. نتایج بدست آمده از مدل نشان میدهند که عواملی نظیر وضعیت روشنایی هوا در ساعات گرگ و میش صبح، وسایل نقلیة سنگین، عدم توجه به مسیر، سن زیاد عابرپیاده و... در افزایش شدت تصادفات و عواملی نظیر عرض جاده، رنگ روشن لباس عابرین، روشنایی هوا و... در کاهش شدت تصادفات مؤثرند. در پایان با توجه به نتایج حاصله راه حلهای مناسبی در جهت افزایش ایمنی عابرین پیاده ارائه شدهاند.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
محمدحسن کلهری
کارشناس ارشد برنامه ریزی حمل و نقل، دفتر فنی استانداری قم
شهریار افندی زاده
استادیار، دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه علم و صنعت ایران
محمود احمدی نژاد
استادیار، دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه علم و صنعت ایران، تهران
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :