تحلیل آیرودینامیکی ایرفویل دوبعدی در مجاورت سطح با درنظر گرفتن تیوری لایه ی مرزی بااستفاده از روش پانل مرتبه بالا

روش پانل مرتبه بالا برای تحلیل آیرودینامیکی ایرفویل دوبعدی سری چهار رقمی ناکا در مجاورت سطح و با درنظر گرفتن تیوری لایه ی مرزی، مورد مطالعه قرار گرفته است. ابتدا ایرفویل دوبعدی به کمک معادلات کوادراتیک بیزیر، مدل سازی می شود. سپس با استفاده از قضیه ی دوم گرین و تابع گرین برای مسایل دوبعدی، پتانسیل آشفتگی در هر نقطه از میدان جریان پتانسیل، محاسبه می شود. برروی پانل های درجه دو ایرفویل، تکین گردابه بصورت خطی توزیع می شود. بر روی پانل های خطی زمین نیز، تکین چشمه بصورت یکنواخت، قرار می گیرد. اعمال شرط مرزی نیومن برروی نقاط کنترل ایرفویل و زمین، نتایج را در حالت پتانسیل بدست می دهد. سپس با استفاده از روابط نیمه تجربی، تیوری لایه ی مرزی را اعمال می کنیم. در آخر نیز، اثر پارامترهای مختلف هندسی و محیطی را برروی نیروی لیفت و درگ مورد بررسی قرار می دهیم. مقایسه نتایج نشان داد،ایرفویل در فواصل نزدیک تربه زمین،از عملکرد آیرودینامیکی بهتری، برخورداراست. همچنین برای دستیابی به بالاترین بازده و کیفیت آیرودینامیکی، نزدیکترین نقطه ی سطح زیرین ایرفویل به زمین، تا حد ممکن به لبه ی فرار ایرفویل نزدیک باشد.

کلیدواژه ها:

روش پانل مرتبه بالا ، تیوری لایه مرزی ، توزیع فشار ، نسبت لیفت به درگ