تاثیر افزودنی های نانوسیلیکا و پلیمرپلیپروپیلن برخصوصیات ریولوژیقیر

سال انتشار: 1396
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 737

فایل این مقاله در 10 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

CAAM09_037

تاریخ نمایه سازی: 7 اسفند 1396

چکیده مقاله:

نقش قیر در مخلوط آسفالتی بسیار حیاتی و تاثیرگذار می باشد. خواص و عملکرد قیر بیشترین تاثیر را روی عملکرد روسازی دارد لذا تامین قیرهایی با درجه عملکردی مناسب، یک ضرورت محسوب می شود. بنابراین هدف از این تحقیق بررسی تاثیر افزودن نانوسیلیکا و پلیمر پلی پروپیلن بر خصوصیات ریولوژی قیر می باشد. بدین ترتیب نمونه های قیر باافزودنی های ذکر شده در بالا در مقابل نمونه شاهد قیر بدون افزودنی، با استفاده از آزمایش های درجه نفوذ، نقطه نرمی، کشش پذیری، ویسکومتر دورانی RV، ریومتر برش دینامیکی DSR و ریومتر تیرچه خمشی BBR مورد بررسی قرار می گیرند. نتایج نشان می دهد که افزودن پلیمر پلیپروپیلن و نانوسیلیکا به قیر باعث کاهش درجه نفوذ و کشش پذیری و همچنین افزایش نقطه نرمی و پارامتر شیارافتادگی می شود. البته میزان بهبود خصوصیات قیر حاوی پلیمر پلی پروپیلن بیشتر از نانوسیلیکا می باشد

کلیدواژه ها:

نانوسیلیکا ، پلیمر پلی پروپیلن ، ریومتر برش دینامیکی DSR ، ریومتر تیرچه خمشی BBR

نویسندگان

محمد فیلوان ترکمن

دانشجوی کارشناسی ارشد راه و ترابری

محسن ابوطالبی اصفهانی

دکتری راه و ترابری

احمد گلی خوراسگانی

دکتری راه و ترابری