مدلسازی خاک سازه و بارگذاری ایستگاه الندشت قطار شهری مشهد

سال انتشار: 1396
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 707

فایل این مقاله در 18 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

NCACE01_023

تاریخ نمایه سازی: 16 تیر 1397

چکیده مقاله:

احداث خطوط قطار شهری به عنوان یک نیاز اساسی شهرهای بزرگ و در حال توسعه مطرح و احداث تونل در شهرها اجتناب ناپذیر است. به دلیل اهمیت تونل های و ایستگاه های مترو، این سازه ها باید به دقت مورد تحلیل و بررسی قرار گیرند. بدین ترتیب در این تحقیق بارگذاری استاتیکی و لرزه ای ایستگاه الندشت قطار شهری مشهد مورد بررسی قرار می گیرد. در ابتدا بارگذاری استاتیکی ایستگاه تحت بارهای سرویس مورد بررسی قرار گرفته و سپس انواع روش های مدلسازی خاک- سازه تشریح شده و در نهایت ترکیباب بارگذاری لرزه ای بیان می شود و در نهایت مدلسازی دو بعدی خاک- سازه در نرم افزارهای PLAXIS و SAP انجام شده و سپس مشاهده گردید که در نرم افزار SAP لنگرهای خمشی 15% بیشتر از نرم افزار PLAXIS محاسبه شده است.

نویسندگان

رضا محمدنژاد بیدخت

دانشجو دکترا برنامه ریزی شهری، دانشگاه آزاد اسلامی واحد مشهد

الهام حسینی محراب

هیات علمی گروه عمران، موسسه آموزش عالی وحدت تربت جام

مرتضی مهمی

کارشناسی ارشد عمران، زلزله، دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه علم و صنعت ایران

دانیال محمدزاده شادمهری

کارشناسی ارشد عمران، ژیوتکنیک، دانشگاه فردوسی مشهد و مشاور عالی انجمن مخترعین خراسان رضوی،