ارزیابی و مکان یابی پارکینگ های طبقاتی با استفاده از مدل AHP مطالعه موردی؛ شهر یزد (منطقه1)

سال انتشار: 1396
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 403

فایل این مقاله در 8 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

ESTAHBANCCE02_060

تاریخ نمایه سازی: 16 تیر 1397

چکیده مقاله:

پارکینگ ها به عنوان یکی از مهم ترین زیرساخت های شهری نقش عمده ای در کاهش پارک حاشیه ای و روانی ترافیک ایفا می کنند. امروزه درشهرها به علت محدودیت زمین فضا با ایجاد پارکینگ های طبقاتی می توان مدیریت بهینه در جهت افزایش خدمات دهی به حجم زیادی از وسایل نقلیه انجام داد. پارکینگ های طبقاتی زمانی می توانند کارآیی لازم را داشته باشند که از مکان یابی مناسب فضایی - مکانی برخوردار گردند. یزد از جمله شهرهای مرکزی کشور است که شبکه حمل و نقل آن در حال حاضر با مشکل اساسی کمبود پارکینگ جهت کاربری تجاری و سایر کاربری ها روبرو بوده و بارگذاری فعالیت ها بدون توجه به این کاربری سبب گردیده که این مساله به تدریج بعنوان یک معضل شهری خود را بروز دهد. این معضل در نقاط پرتراکم که از کاربری های چندگانه شهری بویژه کاربری اداری - تجاری گذران اوقات فراغت برخوردارند خود را به شکل حادی نمایان می سازد. این پژوهش به منظور مکان یابی بهینه پارکینگ های طبقاتی در جهت کارایی بیشتر ابتدا مطالعات اولیه جهت شناسایی معیارهای تاثیرگذار بر انتخاب مکان مناسب پارکینگ انجام، سپس با استفاده از روش تحلیل سلسله مراتبی ( AHP) ، وزن دهی معیارها صورت پذیرفته است در نهایت با تلفیق این مدل با سیستم اطلاعات جغرافیایی GIS محدوده های مناسب جهت احداث پارکینگ های طبقاتی پیشنهاد گردیده است.

نویسندگان

محمدرضا استقامت

دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی نقشه برداری- سیستم اطلاعات جغرافیایی دانشگاه آزاد اسلامی واحد استهبان

علیرضا حامدیان فر

عضو هیات علمی دانشگاه آزاد اسلامی واحد استهبان.