اثرسنجی اقتصادی-اجتماعی گیت های الکترونیک اخذ عوارض بر پارامترهای آلودگی هوا (مطالعه موردی: عوارضی اول آزادراه تهران ساوه)

سال انتشار: 1396
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 563

فایل این مقاله در 6 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

این مقاله در بخشهای موضوعی زیر دسته بندی شده است:

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

CANPM06_404

تاریخ نمایه سازی: 26 مرداد 1397

چکیده مقاله:

امروزه مسیله حمل و نقل به عنوان یکی از شاخص های اساسی توسعه یافتگی کشورها مطرح می باشد که در رشد اقتصادی و اجتماعی ممالک تاثیر بسزایی دارد. از سوی دیگر ارزیابی هر مقوله ای حاکی از این است که در مقابل مزایای آن، تاثرات منفی نیز به چشم می خورند[1]. افزایش آلودگی زیست محیطی، برهم زدن تمرکز جمعیتی، تقلیل منظرسازی و زیبایی محیط شهری و... همه و همه از تاثیرات سو حمل و نقل می باشند که بایستی به نوعی مورد کنترل قرار گیرند. در این میان نقش آلودگی های زیست محیطی به مراتب از سایر مقولات پررنگ تر است که این امر به جهت ارتباط تنگاتنگ سلامتی جوامع بشری است[2]. با این رویکرد در تحقیق جاری به بررسی نقش گیت های الکترونیک اخذ عوارض بر پارامترهای آلودگی هوا پرداخته شده است. لذا به کمک مدل شبیه سازی شده سه عامل کاهش زمان تاخیر، مصرف سوخت و آلودگی های زیست محیطی به عنوان مهمترین پارامتر ها در محاسبه سود حاصل از تبدیل سیستم های دستی به الکترونیک محاسبه گردید. در این مقاله محوریت کار بر مبنای سود نتایج حاکی از این است که میزان آلودگی NOX ، CO و سایر آلودگی ها تنها در ساعات اوج به ترتیب به میزان 24، 20 و 21درصد در زمان اوج کاهش یافته است. همچنین میزان صرفه جویی اقتصادی نیز محاسبه گردیده که در مقاله ارایه شده است

کلیدواژه ها:

محیط زیست ، آلودگی ، زیرساخت های حمل و نقل ، اخذ عوارض الکترونیک

نویسندگان

شهریار افندی زاده

دانشیار گروه برنامه ریزی حمل و نقل، دانشگاه علم و صنعت ایران

شهاب حسن پور

دانشجوی دکتری برنامه ریزی حمل و نقل دانشگاه علم و صنعت ایران، عضو هیات علمی گروه مهندسی عمران، دانشگاه آیت الله بروجردی

حامد پورعلی

کارشناسی ارشد حمل و نقل و ترافیک و کارشناس پژوهشگاه حمل و نقل طراحان پارسه