ارزیابی کالیبراسیون سرعت با استفاده از GPS برای هواپیمای بدون سرنشین

سال انتشار: 1388
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,402

فایل این مقاله در 5 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

AEROSPACE08_491

تاریخ نمایه سازی: 5 شهریور 1388

چکیده مقاله:

بدست آوردن سرعت واقعی هواپیما از تست پرواز برای چندین اهداف مورد نیاز است که مهمترین آن کالیبره کردن سرعت نمایشگر است. هدف دیگر، بدست آوردن سرعت باد است. روشهای متعددی برای بدست آوردن سرعت واقعی از تست پرواز وجود دارد که یکی از این روشها استفاده GPS است. و برای هواپیماهای سبک و دست ساز که دارای وسایل اندازه گیری کمتر و ارزان هستند کاربرد بیشتری دارد. در این مقاله چندین روش متعارف و کاربردی توضیح داده شده است و بصورت عملی آزمایش شده است. هدف این مقاله ارزیابی کالیبراسیون سرعت از روش GPS برای هواپیمای بدون سرنشین است.

نویسندگان

سعداله نبات زاده

کارشناس ارشد هوافضا - مکانیک پرواز ، صنایع هوایی قدس

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :
  • Pitot-Static ad lhe _ Amospbere _، ه [1]. TUSAF Test ...
  • . Gracey W. _ Measuremet of Aircraft Speed abd Altibude ...
  • _ http : _ .rogers _ _ _ liks/doug_gra y/TAS_FNL3. ...
  • . http : /www _ cmp _ _ _ _ ...
  • نمایش کامل مراجع