بررسی عملکرد تقاطعات چراغدار و رفتار رانندگان

سال انتشار: 1396
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 567

فایل این مقاله در 11 صفحه با فرمت PDF و WORD قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

NCHTE01_162

تاریخ نمایه سازی: 24 شهریور 1397

چکیده مقاله:

تقاطع به عنوان یک جزء ضروری از شبکه راه ها می باشد، که از لحاظ ظرفیت، سطح سرویس و ایمنی به عنوان نقطه بحرانی محسوب می شود. در تقاطع های چراغ دار تخلف از چراغ قرمز به عنوان عامل اصلی تصادفات شناخته شده است. در این پژوهش تاثیر پارامتر هایی همچون سن، جنسیت، زمان رخداد تخلف و مدت زمان اخذ گواهینامه و نوع وسیله نقلیه که بر میزان تخلف از چراغ قرمز موثر می باشند، مورد بررسی قرار گرفته است. نتایج ارایه شده در این پژوهش که به صورت موردی مربوط به شهر رشت می باشد نشان می دهد که بازه سنی غالب تخلف کنندگان 35-25 سال بوده و بیشتر تخلفات صورت گرفته بین رانندگان مرد می باشد. همچنین نتایج بیانگر این اصل می باشند که بیشترین تخلفات معمولا در بازه زمانی بین 1 تا 2 بعدازظهر رخ می دهد. از میان رانندگان آن دسته که از تاریخ اخذ گواهینامه آنها 4 سال گذشته، و از میان انواع وسایل نقلیه سواری ها بیشترین آمار تخلفات را به خود اختصاص می دهند.

کلیدواژه ها:

نویسندگان

غلامحسین حامدی

عضو هییت علمی دانشکده فنی، گروه عمران، دانشگاه گیلان

مراد فولادی

دانشجوی کارشناس ارشد سازه، دانشگاه باختر

احسان گرایی

کارشناس ارشد راه و ترابری، دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران