اولویت بندی روش های تعمیر و نگهداری در راه های آسفالتی

در قسمت نخست این مقاله به بررسی لزوم انجام فعالیت های تعمیرونگهداری درتمامی پروژه های راه سازی اشاره می شود و در ادامه به صورت مختصر معرفی تعدادی از روش های معمول آسفالت حفاظتی و مزیت های انجام این فعالیت ها نسبت به روش های سنتی و یا عدم انجامشان را نشان می دهیم .در قسمت دوم و اصلی ترین بخش این مقاله با معرفی پارامترهایی که امروزه به عنوان اصلی ترین مشکل پیش روی مهندسین راه می باشد، به اولویت بندی تعدادی از روش های رایج پرداخته می شود. در این تحقیق سعی شده است فعالیت هایی را مورد بررسی قرار دهیم که در کشورمان قابل استفاده می باشد. پارامترهای در نظر گرفته شده در این مقاله عبارت اند از؛ ارزش مالی EAC، طول عمر مفید Durability ، رضایت مندی مشتریان Customer service، عملکرد و قابلیت اجرایی شدن Availability در انتها شرایط این گونه فعالیت ها (روش های تعمیر و نگهداری راه های آسفالتی) در اقلیم کشورمان را بررسی می کنیم و دلایل و موانع موجودی که باعث عدم توجه کافی و همچنین عدم تخصیص بودجه ی مشخصی برای این فعالیت ها در پروژه های راه سازی کشورمان می شود را بررسی می کنیم.

کلیدواژه ها:

تعمیر و نگهداری راه ، eighting factor ، PCI ارزش مالی Equivalent Annual Cost