ارتباط ظرفیت حمل رسوب و پارامترهای هیدرولیکی جریان در شیب ها و دبی های مختلف جریان

فرسایش آبی به عنوان یک فرآیند پویا و مخرب، به عوامل زیادی بستگی دارد. ظرفیت حمل رسوب یکی از مهمترین پارامترهای هیدرولیکی است که در مدلسازی فرسایش نیز مورد توجه ویژه بوده است. پژوهش حاضر با هدف بررسی ظرفیت حمل رسوب متاثر از پارامترهای هیدرولیکی جریان نظیر عمق، سرعت، تنش برشی، قدرت جریان و قدرت جریان واحد انجام شد. به این منظور آزمایشی به صورت فاکتوریل در قالب طرح کاملا تصادفی با ایجاد ترکیب های مختلف شیب (1، 2 ،3 درصد) و دبی جریان (8، 16 ، 24 لیتر بر دقیقه) در سه تکرار با استفاده از دستگاه فلوم شیب پذیر آزمایشگاهی انجام شد. نتایج نشان داد که با افزایش شیب و دبی جریان، ظرفیت حمل رسوب افزایش پیدا کرد. از طرفی، با بیشتر شدن پارامترهای هیدرولیکی مورد مطالعه، میزان ظرفیت حمل سوب نیز عمدتا بصورت خطی افزایش پیدا کرد.

کلیدواژه ها:

ظرفیت حمل رسوب ، شیب ، دبی ، قدرت جریان واحد