بررسی عملکرد مهاربند کمانش ناپذیر واگرا متصل شده به قاب با اتصالات پس کشیده تحت بارگذاری چرخه ای

در این مطالعه به بررسی عملکرد مهاربند کمانش ناپذیر واگرا متصل شده به قاب با اتصالات پس کشیده پرداخته شده است. در این مطالعه با استفاده از نرم افزار اجزا محدود آباکوس6 مدل از قابهای 3 و 6 طبقه مهاربندی شده با مهاربند کمانش ناپذیر واگرا متصل شده به قاب با اتصالات پس کشیده مدلسازی شده است و با انجام بارگذاری چرخهای میزان جابه جایی پسماند در جابه جایی نسبی 2 درصد به دست آمده و با جابه جایی پسماند در قاب مهارشده با مهاربند کمانش ناپذیر واگرا بدون قاب با اتصالات پس کشیده مقایسه شده است. مشخص شد که استفاده از قاب با اتصالات پس کشیده سبب کاهش جابه جایی نسبی پسماند و افزایش مقاومت نهایی در بادبندهای کمانش ناپذیر واگرا خواهد شد.

کلیدواژه ها:

مهاربند کمانش ناپذیر ، واگرا ، قاب با اتصالات پس کشیده ، بارگذاری چرخه ای