اثر نامنظمی قطع سیستم باربر جانبی بر روی عملکرد لرزه ای ساختمانهای فولادی با مهاربندهای هشتی
محل انتشار: دومین کنفرانس بین المللی معماری، عمران، شهرسازی، محیط زیست و افق های هنر اسلامی در بیانیه گام دوم انقلاب
سال انتشار: 1401
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 186
فایل این مقاله در 12 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ICACU02_1928
تاریخ نمایه سازی: 13 اسفند 1401
چکیده مقاله:
یکی از انواع سیستم های مقاوم در برابر زلزله ، سیستم قاب ساختمانی با مهاربندهای همگرای ویژه هشتی شکل است که بعضا برخی محدودیت های معماری در اجرا، عملا باعث تغییر در مسیر انتقال بار جانبی در یک دهانه و ایجاد نامنظمی قطع سیستم بابر جانبی در ارتفاع سازه می گردد. در این تحقیق و با استفاده از تحلیل دینامیکی غیرخطی ، سه نوع نامنظمی قطع سیستم باربر جانبی در در فواصل یک سوم، یک دوم و دو سوم ارتفاع سازه در نظر گرفته شد و اثرات آنها بر روی عملکرد لرزه ای قابهای بادبندی هشتی ۵، ۱۰ و ۱۵ طبقه فولادی ، مورد ارزیابی قرار داده شد. نتایج به دست آمده نشان داد که با ایجاد نامنظمی قطع سیستم باربر جانبی در ارتفاع سازه، تغییر مکان نسبی طبقات بطور قابل ملاحظه ای افزایش داشته به طوری که با افزایش ارتفاع سازه، تغییرمکان نسبی طبقات فوقانی از مقدار مجاز خود بیشتر شده و سطح عملکرد سازه از محدوده ایمنی جانی فراتر می رود.
کلیدواژه ها:
قاب مهاربندی همگرای ویژه ، نامنظمی قطع سیستم باربر جانبی ، تحلیل دینامیکی غیرخطی ، تغییر مکان نسبی طبقات ، سطح عملکرد ایمنی جانی
نویسندگان
مجتبی اسماعیل نیا امیری
استادیاردانشگاه آزاداسلامی واحدآیت الله آملی