بررسی تجربی اثرات فاصله نقطه مبنا از المان های زبری سطح بر مقیاس بندی لایه مرزی در تونل باد
سال انتشار: 1401
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 110
فایل این مقاله در 8 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
AEROSPACE21_090
تاریخ نمایه سازی: 10 خرداد 1402
چکیده مقاله:
جهت شبیه سازی جریان لایه مرزی از تونل باد واقع در مرکز تحقیقات هوا فضا دانشگاه آزاد اسلامی واحد نجف آباد استفاده شده است. ضخامت جریان لایه مرزی از ۱۰۰ متر تا ۳۰۰۰ متر می باشد. در این پژوهش برای ایجاد پروفیل لایه مرزی از المان های زبری سطح، دیواره قلعه ای شکل و مولد های گردابه ای استفاده شده است؛ همچنین برای اندازه گیری سرعت و میزان آشفتگی سرعت سنج سیم داغ استفاده گردیده است. المان های زبری در دو ابعاد mm ۴۰×۱۵×۱۵ و mm ۵×۱۵×۱۵ استفاده شده است. شبیه سازی جریان لایه مرزی در این پژوهش در حومه شهر می باشد. شبیه سازی جریان لایه مرزی در تونل باد در سه حالت شبیه سازی با مدنظر قرار دادن اثر فاصله سیستم سرعت سنج سیم داغ تا آخرین ردیف المان های زبری سطح مورد بررسی قرار گرفته است. نتایج این آزمایش نشان می دهد، اگر فاصله سرعت سنج سیم داغ تا آخرین ردیف المان های زبری سطح بیشتر از ۱.۶ برابر دیواره قلعه شکل باشد؛ آشفتگی جریان لایه مرزی در محدوده مدنظر آیین نامه قرار نخواهد گرفت. همچنین نیز با افزایش فاصله طولی سرعت سنج سیم داغ از آخرین ردیف المان های زبری سطح سرعت جریان باد لایه مرزی کاهش محسوسی خواهد یافت.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
محمدمهدی اسماعیل زاده
دانشجوی کارشناسی ارشد، دانشکده عمران، مرکز تحقیقات هوا و فضا و تبدیل انرژی واحد نجف آباد، دانشگاه آزاد اسلامی، نجف آباد ایران،
محمد حججی نجف آبادی
استادیار، دانشکده فنی مهندسی، مرکز تحقیقات هوا و فضا و تبدیل انرژی واحد نجف آباد، دانشگاه آزاد اسلامی، نجف آباد، ایران
سید جلیل حسینی
استادیار، دانشکده عمران واحد نجف آباد، دانشگاه آزاد اسلامی، نجف آباد، ایران