تحلیل میزان تاثیر احداث گذرگاه های عابران پیاده بر میزان تصادفات آنها
محل انتشار: فصلنامه مطالعات مدیریت ترافیک، دوره: 9، شماره: 1
سال انتشار: 1393
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: فارسی
مشاهده: 34
فایل این مقاله در 14 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
JR_TMSJR-9-1_004
تاریخ نمایه سازی: 14 بهمن 1402
چکیده مقاله:
با توجه به این که درصد قابل توجهی از تلفات ناشی از تصادفات رانندگی مربوط به عابران پیاده است، لزوم توجه بیشتر به تسهیلات موردنیاز عابران پیاده برای عبور ایمن از معابر مشخص می شود. پل های عابران پیاده یکی از مهم ترین و رایج ترین تسهیلات موردنیاز عابران پیاده برای عبور از عرض جاده ها می باشند. هدف از پژوهش حاضر تحلیل میزان تاثیر احداث پل های عابران پیاده بر میزان تصادفات آنها به صورت مطالعه موردی در محور رشت-انزلی است. جهت بررسی موضوع مورد نظر، نقشه ای از مسیر تهیه شده است و محل های احداث پل ها و مراکز و مناطق تراکم جمعیتی اطراف جاده مشخص شد و آمار تصادفات در گذرگاه های محل های عبور عابران، قبل و بعد از نصب پل عابرپیاده مقایسه گردید. نتایج این مطالعه نشان داد که آمار تصادفات جرحی در مقاطعی که پل عابرپیاده نصب شده است، حدود ۳۹درصد کاهش پیدا می کند. با مقایسه آمار تصادفات در شب و روز مشخص شد که با احداث پل، تعداد تصادفات هم در شب و هم در روز کاهش می یابد. نتایج دیگر نشان می دهد که مهم ترین علت موثر در تصمیم گیری آن ها برای استفاده از پل عابرپیاده برخورداری از ایمنی بیشتر می باشد. همچنین با مقایسه سن عابرانی که از پل استفاده کرده اند و عابرانی که از پل استفاده نکرده اند، مشخص شد که تمایل عابران مسن به استفاده از پل عابرپیاده کمتر از عابران جوان است.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
سیدمحمد سادات حسینی
دانشگاه علوم انتظامی امین
بیژن پاک روشن
سازمان تحقیقات و مطالعات ناجا
حسن شکارسری سلیمی
دانشگاه علوم انتظامی امین