طراحی پایدارساز سیستم قدرت چند ماشینه
محل انتشار: دومین همایش داخلی برق
سال انتشار: 1393
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,090
فایل این مقاله در 8 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
COMP02_009
تاریخ نمایه سازی: 14 مرداد 1394
چکیده مقاله:
این مقاله روشی برای طراحی پایدارساز سیستم قدرت چند ماشینه پیشنهاد می کند. تکنیک های رایج و عمومی طراحی؛ تقریب شبکه قدرت به صورت یک سیستم تک ماشینه- باس بینهایت می باشد. در این مقاله پاسخ فرکانسی که (Ce) نامیده شده است، بین ورودی AVR و خروجی گشتاور الکتریکی تخمین زده می شود. توسط پاسخ فرکانسی و روش مبتنی بر مکان هندسی ریشه ها، پایدارساز سیستم قدرت به منظور بهبود میرایی مدهای نوسانی طراحی می گردد. با این روش می توان ساختار جبران کننده PSS و پارامترهای آن را در هر ماشین یک سیستم چند ماشینه، تنظیم کرد و نیازی به دانستن راکتانس معادل خروجی و ولتاژ باس بینهایت و یا تخمین مقادیر دیگر در هر ماشین نمی باشد. در روش پیشنهادی اطلاعات موجود در باس ولتاژ بالا ترانسفورماتور افزاینده برای استفاده در مدل هفرون فیلیپس به کار گرفته می شود. نتایج شبیه سازی بر روی سه سیستم تست عملکرد و قابلیت روش پیشنهادی را نشان می دهد.
کلیدواژه ها:
مکان هندسی ، پاسخ فرکانسی ، سیستم قدرت ، پایداری سیگنال کوچک ، سیستم قدرت تک ماشین ، سیستم قدرت چند ماشین ، معادلات فضوای حالت
نویسندگان
شادی جلالی
دانشگاه آزاد اسلامی واحد نجف آباد
غضنفر شاهقلیان
دانشگاه آزاد اسلامی واحد نجف آباد
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :